نظام إعادة التوجيه

تم تصميم نظام Rerailing لخروج سيارات السكك الحديدية عن مسارها ، مثل القطار ومترو الأنفاق ونظام الجسر وشيء من هذا القبيل ، يتم استخدام نظام إعادة التوجيه لرفعها والتحرك عبر المسار ، بحيث يمكن إعادة دمج المركبات التي خرجت عن القضبان.

وحدة الطاقة

وحدة الطاقة هي مضخة إخراج رباعية ، يمكن أن تدعم أربعة عمل المعدات في نفس الوقت ، ضغط العمل هو 55 ميجا باسكال. خفيفة الوزن ، قوية ، منقولة والخراطيم 15 مترا ، لذلك المضخة يمكن أن تلبي معظم الاحتياجات.

المميزات

خفيفة الوزن ، قوية ، المنقولة.

الناتج الرباعي ودرجة حرارة العمل -30 ℃ -55 ℃ ، سهل التشغيل.

- حجم خزان السائل الهيدروليكي 40 لتر.

أسطوانة -2-المرحلة والمواد سبائك الألومنيوم ، مجموعة جاك قوة قوية وخفيفة الوزن.

-جسر rerailing مصنوعة من سبائك الألومنيوم ، والقدرة على تحمل خفيفة الوزن وكبيرة.

- يتم وضع عربات الدرفلة على جسر إعادة التوجيه بحيث تتحرك بكرات عربات الدوران على طول نظام إعادة التوجيه.

-2-مرحلة ضبط رافعة جعل نطاق أكبر.

يمكن أن المسار التوجيه تأكد من أن مجموعة جاك تحرك اليسار واليمين.

الوسم : نظام rerailing ، الموردين ، الشركات المصنعة ، السعر ، للبيع